皆さん、こんにちは!
多機能工の黒羽です。
OKUTAに入社させて頂いてからというもの、愛車であるバモスターボも走行距離が20万kmを超えてきました!
ハンドルが軽く、軽自動車でありながら積荷が広い為、中々手放せません。。
しかし、修理箇所も増えてきているので、年内には車を買うかもしれません。。
皆さん、こんにちは!
多機能工の黒羽です。
OKUTAに入社させて頂いてからというもの、愛車であるバモスターボも走行距離が20万kmを超えてきました!
ハンドルが軽く、軽自動車でありながら積荷が広い為、中々手放せません。。
しかし、修理箇所も増えてきているので、年内には車を買うかもしれません。。